ガチヤグラに潜るので、ガチヤグラの勝ち方を考察する

こんばんは。ジェノギルです。

今日はガチヤグラに潜るので、その前にまずガチヤグラでの勝ち方について考察していこうと思います。

ちなみに今のガチヤグラXPは2088。正直絶不調ですｗ

一応ヤグラの最高XPは2380ほど。100くらい低いのはまあそんなもんかｗで済みますが、300低いのはさすがにスランプレベルですｗ

そんな絶賛スランプ中のおじさんがスランプを抜け出す為に、改めてガチヤグラについて考察していきます。

1．味方と敵の編成を確認する

まず最初にお互いの編成を確認しましょう。

前衛、中衛、後衛の枚数、味方と敵の射程の長さ、塗り力、苦手な武器が居るか？チャージャーの有無等々…

編成を確認したら、いろいろ見えてくることがありますので大事です。

2.自分の役割を確認する

特にオールラウンダーな武器で重要な事ですが、そうでない武器でも大事です。

じゃあ実際に役割って何？と思う方もいると思うので、自分流のヤグラの役割を解説します。

1．ヤグラに乗る

至極当然の行動ですよねｗヤグラは乗らなきゃ進まない。

じゃあ誰が乗るのか？後衛？

いいえ、全員が乗ってください。

もちろん常にPT全員が乗るのはダメですｗ

ただ、状況によっては全員乗るタイミングがあるのがヤグラなので、乗るのを完全拒否するようなことはやめましょう。

全員が乗るタイミングがありますが、優先的に乗るべき武器もあると思います。

基本は後衛武器だと思います。ただし、後衛が乗らないほうがいい場合もあります。

例えば、ハイドラやチャージャーがめっちゃキル取れるポジションがあるステージは、そこを任せて、中衛が乗って進めるのも強いです。

すべての武器が自分も乗るタイミングがあるよなぁと思いながら、乗りに適した人を中心に乗ってもらうのが基本だと思います。

2．ヤグラの前で戦う

いわゆる前衛ですね。

ヤグラより少し前で、ヤグラを止めに来る人を先に倒すポジションです。

来た敵を倒す。超シンプルなポジションです。

ただし、ヤグラをガン無視して、敵陣に突っ込みまくるのは良くないです。

先ほど、ヤグラに全員が乗るタイミングがあるという話との繋がりで、

前衛武器でも場合によっては乗らないといけないので、基本はすぐにヤグラに戻れる程度で前に出るのが基本だと思います。

3．ヤグラの周りを護衛する

自分がよくやるポジションですｗ

基本的にやるのはヤグラの周りの塗りと、近づいてきた相手の迎撃です。

他に個人的に重要だと思う行動は、ヤグラに乗ってくれている人が、ミサイルやプレッサーなどで狙われて、

降りなきゃいけない時に繋ぎで乗る行為です。

自分はこの行為をメイン乗り、サブ乗りと勝手に呼んでますｗ

この3ポジションが基本だと思います。

このポジションのどこを自分がやるか？を最初にまず考えましょう。

3．カンモンについて考える

ヤグラを進める＆相手に進めさせない事を考えるのは大事です。

基本的には、ヤグラはスペシャルを使って進める＆止めるのが基本だと思います。

大事なのは、カンモンでは突破するまで、絶対に一時停止しなければならないという事実です。

絶対に一時停止しなければいけないので、止める時にハイパープレッサーやナイス玉が特に強力なんです。

相手は「ヤグラから降りる」以外の選択肢を取ることが出来なくなります。

どうやれば、カンモンで止めることが出来るか？しっかり考えるのが第一歩です。

４．高台について考える

これ、めちゃくちゃ大事です。

自分は、ガチヤグラは高台ゲーだと思います。

高台を制した者がガチヤグラを制するといっても過言ではないです。

相手に高台を取らせず、自分が高台を取るというのが出来れば最強だと思います。

高台取れれば、ヤグラの上に載ってる奴なんて簡単に倒せますからねｗ

進める時も、相手がよく見えるので、迎撃しやすいです。

高台を取るのも、スペシャルを使うのがおすすめです。マルチミサイルやナイス玉が特に取りやすいと思います。

今思いつくのはこのくらいですかね。

ホントはまだまだあると思いますが、なかなか自分の考えを文字としてまとめるのが難しいですねｗブログ初心者なんでｗ

今日は平日ですが、土日ならホントにもっと時間かけて記事書けると思うので、攻略系の記事は土日に集中して書いた方がいいのかもしれませんｗ

というわけで、今日の記事はこのくらいにしておきます。ガチヤグラ頑張ります！